Citroën Jumper I (230L) (1994-2002) – baterias

Citroën Jumper en versión I (230L) fue producido en los años 1994 - 2002. Lo invitamos a una lista de baterías correspondientes a diferentes versiones de motor.

Parámetros básicos de las baterías adecuadas para Citroën Jumper (1994-2002):

Como ves, en el caso del Citroën Jumper, incluso los parámetros básicos de las baterías (polaridad, terminales y regletas de fijación) no son idénticos para todas las versiones de motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para adaptar la batería a un motor específico.

Citroën Jumper I (230L) - motores de gasolina:
2.0
2.0 4x4

En el caso de estos motores de gasolina, elegimos baterías con un tamaño de 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad supera los 52 Ah. El más débil de ellos es una batería. Varta Black Dynamic C14, cuya capacidad es de 56 Ah, y la corriente máxima de 480 A. La batería más potente es Bosch S5 S50 05 con capacidad de 63Ah y corriente de 610A.

Citroën Jumper I (230L) - motores diésel:
1.9D
1.9 DT
HDI 2.0

Los motores diésel sustituidos deberán funcionar con baterías de dimensiones 276x175x190 mm o 278x175x190 mm, cuya capacidad sea como mínimo de 67 Ah. La batería más básica en este conjunto es Varta Black Dynamic E13 con capacidad de 70Ah y corriente máxima de 640A, mientras que la mayor capacidad se caracteriza por una batería Yuasa YBX5000 YBX5096 con capacidad de 80Ah, con corriente máxima de 760A. Las tiras de fijación de las baterías anteriores son B13.

Citroën Jumper I (230L) - motores diésel:
2.5D
2.5D 4x4
2.5DT 4x4
2.5TD
2.5TDi
2.5 TDi 4x4
2.8D
2.8HDi
2.8HDi 4x4

Los motores diésel sustituidos deberán funcionar con baterías de dimensiones 352x175x190 mm o 353x175x190 mm, cuya capacidad sea como mínimo de 87 Ah. La batería más básica en este conjunto es Varta Black Dynamic F6 con capacidad de 90Ah y corriente máxima de 720A, mientras que la mayor capacidad se caracteriza por la batería Yuasa YBX5000 YBX5019 con capacidad de 100Ah, corriente máxima de 900A. Todas las baterías enumeradas anteriormente tienen fijación de tira B13.

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