Renault Clio II (1998-2009) – baterias

Renault Clio en versión II fue producido en los años 1998 - 2009. La siguiente tabla muestra información sobre las baterías correspondientes a cada uno de los motores disponibles en el mercado.

Parámetros básicos de las baterías correspondientes a Renault Clio (1998-2009):

Como ves, en el caso del Renault Clio, incluso los parámetros básicos de las baterías (polaridad, terminales y regletas de fijación) no son idénticos para todas las versiones de motor. Por esta razón, se debe tener especial cuidado para adaptar la batería a un motor específico.

Renault Clio II - motores de gasolina:
1.0
1.2
1,2 16V
1.4
1,4 16V
1.6
1,6 16V

En el caso de estos motores de gasolina, elegimos baterías con un tamaño de 207x175x175 mm, cuya capacidad supera los 38 Ah. El más débil de ellos es una batería. Varta Black Dynamic A17, cuya capacidad es de 41 Ah y la corriente máxima de 360 ​​A. La batería más potente es Bosch S5 S50 01 con capacidad de 52 Ah y corriente de 520 A. Todas las baterías correspondientes a los motores anteriores tienen un accesorio de tira B13.

Renault Clio II - motores de gasolina:
1.2 GLP

En el caso de estos motores de gasolina, elegimos baterías con un tamaño de 207x175x190 mm, cuya capacidad supera los 41 Ah. El más débil de ellos es una batería. Varta Black Dynamic B19, cuya capacidad es de 45 Ah, y la corriente máxima de 400 A. La batería más potente es Bosch S5 S50 02 con una capacidad de 54 Ah y una corriente de 530 A. Todas las baterías correspondientes a los motores anteriores tienen un accesorio de tira B13.

Renault Clio II - motores de gasolina:
2.0 16V Deportes

En el caso de estos motores de gasolina, elegimos baterías con un tamaño de 242x175x175 mm o 243x175x175 mm, cuya capacidad supera los 51 Ah. El más débil de ellos es una batería. Varta Black Dynamic C11, cuya capacidad es de 53 Ah, y la corriente máxima de 500 A. La batería más potente es Bosch S5 S50 04 con 61Ah de capacidad y 600A de corriente.

Renault Clio II - motores de gasolina:
3.0 V6 Deportes

En el caso de estos motores de gasolina, elegimos baterías con un tamaño de 276x175x190 mm o 278x175x190 mm, cuya capacidad supera los 71 Ah. El más débil de ellos es una batería. Bosch S4 S40 08, cuya capacidad es de 74 Ah, y la corriente máxima de 680 A. La batería más potente es la Yuasa YBX5000 YBX5096 con capacidad de 80Ah y una corriente de 760 A. Todas las baterías correspondientes a los motores anteriores tienen una tira de fijación B13.

Renault Clio II - motores diésel:
1.5 dCi

Los motores diésel sustituidos deberán funcionar con baterías de dimensiones 242x175x175 mm o 243x175x175 mm, cuya capacidad sea como mínimo de 51 Ah. La batería más básica en este conjunto es Varta Black Dynamic C11 con 53Ah de capacidad y 500A de corriente máxima, mientras que el de mayor capacidad se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 04 con 61 Ah de capacidad, 600A de corriente máxima soportada.

Renault Clio II - motores diésel:
1.9D
1.9 dTi

Los motores diésel sustituidos deberán funcionar con baterías de dimensiones 242x175x190 mm o 243x175x190 mm, cuya capacidad sea como mínimo de 59 Ah. La batería más básica en este conjunto es Bosch S4 S40 05 con capacidad de 60 Ah y corriente máxima de 540 A, mientras que la mayor capacidad se caracteriza por una batería Bosch S5 S50 05 con 63 Ah de capacidad, 610A de corriente máxima soportada.

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